Viva Maks Verstapen! Holanđanin zapevao u Las Vegasu nakon što je stigao Sebastijana Fetela

Maks Verstapen pobednik je dugo očekivane Velike nagrade Las Vegasa, kojoj od početka do kraja nije manjkalo uzbuđenja. Šarl Lekler (Ferari) prešao je liniju cilja na drugoj poziciji nakon što je obišao Serhija Peresa na kraju poslednjeg kruga, a Peres je trećim mestom osigurao drugo mesto u šampionatu.

Šarl Lekler sa pol-pozicije nije mogao protiv Maksa Verstapena već na ulasku u prvu krivinu, međutim vozač Ferarija bio je nezadovoljan načinom na koji ga je Maks obišao. Ovaj incident se istraživao sve do osmog kruga, a Maksu je zatim dodeljena vremenska kazna od pet sekundi koju je odslužio tokom prve promene pneumatika.

Iza vodećih došlo je do nekoliko incidenata, a sve je počelo kada je Fernando Alonso proklizao na ulasku u prvu krivinu i zatim se okrenuo i imao kontakt sa Valterijem Botasom i Serhijom Peresom. Karlos Sains je posle starta sa 12. mesta nakon kazne usled promene delova takođe imao svoj incident, ali osim okretanja nije bilo većih problema za vozača Ferarija. Virtuelno vozilo bezbednosti istaknuto je u drugom krugu kako bi redari uklonili krhotine nakon ovih incidenata, a već u narednom je trkanje moglo da se nastavi.

Lando Noris koji je juče imao izuzetno loše kvalifikacije i završio na 15. poziciji je u četvrtom krugu izazvao vozilo bezbednosti kada je izgubio kontrolu nad bolidom Meklarena na pravcu pred 12. krivinu. Britanac je nakon ovog incidenta bio prebačen u medicinski centar.

U sedmom krugu vozilo bezbednosti se povuklo u garažu, a Maks je ponovo imao odličan start kada nije dozvolio Lekleru da mu se približi, već je odmah pobegao na preko jedne sekunde. Ipak, u 15. krugu vozač iz Monaka bio je unutar jedne sekunde u odnosu na vodećeg, a zatim se u narednom krugu dogodila prva promena na vodećoj poziciji. Verstapen je nakon gubitka pozicije otišao na promenu pneumatika, a tom prilikom je odradio i prethodno dobijenu vremensku kaznu od pet sekundi.

Dok je Maks bio na promeni guma, Luis Hamilton i Oskar Pjastri su imali kontakt u 14. krivini, nakon čega su obojica imala oštećenja koja su ih poslala u boks, a koji im nisu izazvali ozbiljnije probleme u nastavku trke. Ovaj incident nije zahtevao dalju istragu.

Borba za četvrto mesto odigravala se između Sainsa, Rasela i Verstapena tokom 25. kruga, a Španac nije mogao da se odbrani od dvojice nesumnjivo bržih vozača. Međutim, usledio je duel između Rasela i Verstapena koji se završio kontaktom, a na svu sreću bez većih oštećenja za oba vozača. Vozač Mercedesa bio je imenovan za krivca, a zaradio je vremensku kaznu od pet sekundi koja mu je dodata na kraju trke zbog čega je umesto na četvrtom, kroz cilj prošao na osmom mestu.

(©Reuters)

Drugo vozilo bezbednosti izašlo je u 26. krugu kako bi se počistile krhotine iz 12. krivine, a priliku za novu promenu pneumatika iskoristili su vozači Red Bula, Hasa, Aston Martina, kao i oba vozača Mercedesa.

U 29. krugu ponovo su istaknute zelene zastave, a Lekler je bio zadužen da predvodi karavan kroz prvu krivinu. Ponovo je Lekler u retrovizoru imao bolid Red Bula, ali ovog puta u rukama Peresa. Sistem za umanjenje aerodinamičkog otpora (DRS) pomogao je Meksikancu da se približi vodećem, a u 32. krugu Peres je odličnim potezom u 14. krivini preuzeo prvo mesto od Leklera. Vozač Ferarija nije bio zadovoljan drugom pozicijom, pa se tako vratio ispred Peresa, a ubrzo je i Verstapena preuzeo poziciju od svog timskog kolege.

Nakon obilaska Peresa, Verstapen je jurio Leklera sve dok ga u 37. krugu nije prestigao, a zatim je pokušavao da stekne prednost kako ne bi omogućio Lekleru da koristi DRS. Bez korišćenja DRS-a i posle manje greške, Lekler je izgubio poziciju i od Peresa. Međutim, kasnim potezom u poslednjem krugu vozač Ferarija se domogao drugog mesta, dok je Peres morao da se zadovolji trećom pozicijom. Ipak, trećim mestom u kombinaciji sa lošom trkom Luisa Hamiltona, Peres je obezbedio drugo mesto u šampionatu vozača.

Iako je Džordž Rasel liniju cilja prešao na četvrtom mestu, kazna od pet sekundi poslala ga je na osmo, a kao četvrtoplasirani završio je Esteban Okon. Ostali osvajači poena bili su Lens Strol, Karlos Sains, Luis Hamilton, Fernando Alonso i Oskar Pjastri.

U 47. krugu Niko Hulkenberg (Has) je zbog tehničkog problema bio primoran da parkira svoj bolid pored staze, a u narednom je to učinio i vozač Alfa Taurija Juki Cunoda.

Maks Verstapen se pobedom u Las Vegasu izjednačio sa Sebastijanom Fetelom po broju pobeda (53), a iako se Holanđanin tokom čitavog vikenda protivio vožnji u Las Vegasu, posle pobede je zapevao čuvenu pesmu Elvisa Prislija "Viva Las Vegas" i izjavio da jedva čeka da se vrati i sledeće sezone.

Poslednja trka sezone na programu je narednog vikenda u Abu Dabiju.

Vodećih deset na Velikoj nagradi Las Vegasa:

1. Maks Verstapen

2.Šarl Lekler

3. Serhio Peres

4. Esteban Okon

5. Lens Strol

6. Karlos Sains

7. Luis Hamilton

8. Džordž Rasel

9. Fernando Alonso

10. Oskar Pjastri (+ najbrži krug)

PIŠE: Maja Nakaradić