Mračne prognoze – po kojim šavovima će pući Meklaren u Kini?
Vreme čitanja: 1min | čet. 06.04.17. | 09:52
Kombinacija dugih pravaca i brzih krivina poslednji je test koji će slomiti čak i koncepciju Meklarenove šasije, smatra pesimistični Erik Bulije
Od Velike Britanije do Japana, kruži potvrđena informacija da se u Meklarenu, kao i u Hondi nadaju debeklu u Šangaju. Saglasnost, bar po pitanju sumornih predviđanja postigli su Erik Bulije, prvi čovek Meklarena i Jasuke Hasegava, šef Hondinog F1 odeljenja.
“Predviđam da skoro sigurno nećemo imati sreće sa trkačkim tempom kao što je to bio slučaj u Australiji. Karakteristike staze u Šangaju su potpuno drugačije od onih u Melburnu! Dugi pravci će verovatno prikazati naše slabosti u većoj meri nego u Australiji“, rekao je Bulije, da bi zatim dodao da nije reč samo o Hondinom agregatu. Šasija Meklarenovog bolida po njemu konstrukciono nije dorasla konkurentnoj vožnji na dugim pravcima i u izuzetno brzim krivinama.
“Kombinacija dugih pravaca i brzih krivina test je za koncepciju Meklarenove šasije”, smatra Erik Bulije, a s njim je saglasan i Hasegava…
“Priznajem da očekujemo da će VN Kine biti još teža od prve trke. Ta trka je uvek nepoznanica zbog promenjivih vremenskih uslova koji utiču na balans bolida. Konfiguracija staze stvara veliko opterećenje na motore. Biće jako važno da se što bolje pripremimo u petak i podesimo motore“, priča Jasuke Hasegava, kao da se već sprema na poraz japanske tehnologije u službi Meklarena, Alonsa i Vandorna…
Izabrane vesti
(Foto: Action Images)