.jpg.webp)
Lando Noris provozao "jedinicu", Mercedes nastavlja da impresionira
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
Vreme čitanja: 3min | čet. 29.01.26. | 12:01
Detalji sa testiranja u Barseloni
Predsezonsko testiranje za 2026. godinu u Formuli 1 privodi se kraju, a trećeg od pet dana u Barseloni fokus je, pre svega, bio na aktuelnom šampionu Landu Norisu u novom bolidu Meklarena sa brojem 1.
Predsezonsko testiranje održava se u skladu s novim tehničkim pravilnikom koji stupa na snagu predstojeće sezone i donosi značajne promene: manju i lakšu šasiju, aktivnu aerodinamiku, kao i pogonske jedinice sa gotovo ravnomernom raspodelom energije između elektromotora i motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Pet dana testa u Barseloni, od kojih je svakom timu dozvoljena vožnja na maksimalno tri dana, prilika su da se odrade prve provere komponenti i pripreme za novu eru šampionata. Vilijams je, međutim, odlučio da u ovom delu predsezone uopšte ne učestvuje, te će prvi put na stazi naći tek u Bahreinu.
Izabrane vesti
Za razliku od utorka, kada je kiša poremetila vožnju na stazi i kada su samo Ferari i Red Bul vozili u promenljivim uslovima, u sredu je bilo znatno više aktivnosti. Ipak, prethodno pomenuti timovi Ferarija i Red Bula, kao i Kadilak, su ovaj dan presedeli, a austrijska ekipa je donela tu odluku nakon što je Isak Hađar prethodnog dana oštetio bolid, u još uvek nerazjašnjenom incidentu. Četvorostruki šampion Maks Verstapen se iz tog razloga na stazi ponovo očekuje danas ili u petak, ali su mehaničari Red Bula izvesno u trci sa vremenom.
Sa druge strane, u sredu se prvi put na stazi našao aktuelni šampion Lando Noris u Meklarenovom novom bolidu MCL40, a Britanac je odvezao solidnih 76 krugova. Očekuje se da će u četvrtak za volan sesti i njegov timski kolega Oskar Pjastri.
Impresivno je delovao tim Mercedesa, a kao i u ponedeljak, i ovaj put su oni bili najvredniji. Džordž Rasel i Andrea Kimi Antoneli odvezli su više od 180 krugova bez većih problema, a prema nezvaničnim informacijama, Italijan je postavio novo najbrže vreme na testu, na mekim pneumaticima - 1:17.362, dve desetinke bolji od svog timskog kolege. Svakako, vremena na testiranju su praktično irelevantna.
Još jedan tim sa Mercedesovom pogonskom jedinicom, Alpin, imao je vrlo produktivan dan, jer su Pjer Gasli i Franko Kolapinto upisali preko 120 krugova. To je vrlo pozitivno za Mercedes kao proizvođač pogonske jedinice, jer su do sada njihovi motori bili pouzdani.
Problemi nisu zaobišli vozače ni danas, a Oliver Berman u Hasu sa pogonskom jedinicom Ferarija imao je kraće zaustavljanje, nakon čega se vratio na stazu. To je bio prvi problem italijanskog proizvođača u dosadašnjem toku testa, dok je nemački Audi drugi put u dva dana zadesio tehnički problem. Gabrijel Bortoleto je zbog određenog problema u ponedeljak odvezao samo 27 krugova, dok je njegov timski kolega Niko Hulkenberg danas posle samo pet krugova bio primoran da se zaustavi. Ipak, kasnije se Nemac vratio na stazu i upisao preko 60 krugova.
Šest timova su, zaključno sa sredom, odradili dva od dozvoljena tri dana vožnje, što znači da će Red Bul, Rejsing Buls, Mercedes, Has, Alpin i Audi birati da li će se na stazi naći još u četvrtak ili petak, dok će ostali - Meklaren, Ferari i Kadilak, kao i Aston Martin, voziti oba dana. Sa nestrpljenjem se očekuje debi Aston Martina, predvođenog Adrijanom Njuijem, koji će u novu sezonu ući kao jedini tim sa Hondinom pogonskom jedinicom.
Nakon Barselone, održavaju se još dva predsezonska testa u Bahreinu, od 11. do 13. i od 18. do 20. februara. Prva trka zakazana je za period od 6. do 8. marta na Albert Parku u Australiji.
PIŠE: Maja Nakaradić
.jpg.webp)
.jpg.webp)
