Prvi utisci o motoru Red Bula i Forda: Hađar i Loson zadovoljni posle prvog dana testiranja

Vozač Red Bula Isak Hađar i vozač sestrinske ekipe Rejsing Buls, Lijam Loson, u ponedeljak su imali prvo iskustvo vožnje bolida sa novom pogonskom jedinicom koju je Red Bul razvio u saradnji sa Fordom.

Novi tehnički pravilnik stupa na snagu u 2026. godini, a donosi manje i lakše bolide, aktivnu aerodinamiku i snažnije elektromotore. On predstavlja veliki izazov za sve timove i vozače, kao i proizvođače pogonskih jedinica, ali je to posebno izazovno za Ford, koji je nov u svetu savremene Formule 1. Predsezonski test u Barseloni fokusiran je pre svega na proveru pouzdanosti novih pogonskih jedinica i prikupljanje podataka, te je prvi dan bio prilika da se steknu prvi utisci.

Četvorostruki šampion Maks Verstapen presedeo je prvi dan predsezonskog testiranja na "Katalunji", te je bolid RB22 pripao njegovom novom timskom kolegi Hađaru. Mladi Francuz je bez većih problema odvezao 107 krugova, a iako vremena na testiranju nemaju poseban značaj, bio je najbrži sa krugom od 1:18.159.

Na kraju prvog dana, Francuz nije krio zadovoljstvo.
"Bilo je veoma produktivno. Iznenađujuće, uspeli smo da odvezemo mnogo više krugova nego što smo očekivali. Sve je išlo prilično glatko. Imali smo samo sitne probleme, tako da bilo je prilično impresivno s obzirom na to da nam je ovo bio prvi dan sa našim agregatom. Iskreno, bilo je pristojno za prvi dan. Osećaj nije toliko drugačiji od onog kako sam navikao u mojoj prvoj sezoni. Svi prelasci sa viših i nižih stepena prenosa su bili dobri. Još uvek ima nekoliko stvari da se podesi, naravno, ali bilo je solidno", kazao je Hađar.

Rejsing Buls će od 2026. godine takođe koristiti pogonske jedinice Red Bul-Ford, a Loson je u ponedeljak odvezao prve kilometre u bolidu VCARB03. O prvom iskustvu u novom bolidu, Loson je rekao:
"Odvezli smo dobar broj krugova danas. Naravno, mnogo toga smo naučili. Imali smo par sitnih problema, koji su bili i očekivani prvog dana. Ali, mislim da smo na pristojnom mestu. U pogledu pogonske jedinice, bilo je veoma dobro za sada. Ali svakako, teško je znati gde smo u poređenju sa ostalima. Definitivno ćemo nastaviti sa učenjem u narednim danima."

U jednom trenutku, negde na polovini prvog dana, Loson je imao kraće zaustavljanje na stazi, zbog čega su bile istaknute crvene zastave. Iz ekipe su kasnije objasnili da je u pitanju bila mera predostrožnosti.
"Trenutak na stazi nije bio ništa bitno. Bilo je povezano sa određenim bezbednosnim podešavanjima koje smo podesili na automobilu kako ne bismo nešto oštetili kao mera predostrožnosti. Posle smo dodatno podesili i popodne je bilo sasvim u redu", saopšteno je iz tima.

Utorak je drugi od ukupno pet dana testiranja u Barseloni, pri čemu je svakom timu dozvoljena vožnja tokom tri dana. Usled najavljene jake kiše u popodnevnim časovima, očekuje se vrlo malo aktivnosti i tokom ovog prepodneva. U trenutku pisanja teksta, na stazi su se pojavili samo Red Bul sa Verstapenom i Ferari sa Šarlom Leklerom.

Nakon testiranja u Barseloni, timove očekuju još dva predsezonska testa u Bahreinu, od 11. do 13. i od 18. do 20. februara, nakon čega će ih samo dve nedelje deliti od prve trke sezone - Velike nagrade Australije u Melburnu, koja je na programu od 6. do 8. marta.

Piše: Maja Nakaradić