Rasel za prvu pobedu Mercedesa u sezoni, Noris odustao posle incidenta sa Pjastrijem

Džordž Rasel (Mercedes) slavio je na trci za Veliku nagradu Kanade, u okviru desete runde ovogodišnjeg šampionata Formule 1 na stazi “Žil Vilnev” u Montrealu. Pobeda u Kanadi predstavlja četvrtu u njegovoj karijeri, a prvu ove sezone za ekipu Mercedesa. Drugo mesto pripalo je aktuelnom šampionu Maksu Verstapenu (Red Bul), dok je treći bio novajlija Andrea Kimi Antoneli za volanom drugog Mercedesa, ostvarivši prvi podijum u karijeri.

Iako je Rasel došao do ubedljive pobede, ne dozvoljavajući nijednom vozaču da ga skine sa prve pozicije od početka do kraja, incident Meklarenovih vozača na samom kraju trke stavio je njegov trijumf u drugi plan. Lider šampionata Oskar Pjastri trku je završio na četvrtom mestu, dok je Lando Noris posle udarca u zadnji kraj bolida svog timskog kolege bio eliminisan iz daljeg učešća na trci u Kanadi. Takođe, Velika nagrada Kanade predstavlja prvu trku ove sezone u kojoj nijedan vozač Meklarena nije na pobedničkom postolju, a očigledno im je nedostajao tempo za borbu za sam vrh.

Rasel i Verstapen nalazili su se na prvoj i drugoj poziciji tokom čitave trke, a vođstvo Mercedesovog vozača nije bilo ugroženo čak ni nakon promena pneumatika. Iza vodećeg dvojca, već u prvim krivinama prvog kruga dogodila se zamena pozicija na trećem mestu, a tada je Antoneli obišao Pjastrija. Ispostavilo se da njihova bitka nije bila rešena sve do kraja trke, odnosno do 66. kruga kada se dogodio incident dvojca Meklarena. 

Antoneli je delovao vrlo dobro polovinom trke, a tada se nalazio u DRS zoni u odnosu na drugoplasiranog Verstapena. Ipak, nakon druge promene pneumatika, bilo je očigledno da italijanski vozač nema šta da traži u borbi protiv četvorostrukog šampiona. Štaviše, njemu se ozbiljno približavao Pjastri u borbi za poslednje mesto na pobedničkom postolju. Pokušao je u prvoj krivini 56. kruga Australijanac da napadne, međutim bezuspešno, a u narednom krugu mu je na istom mestu smetao vozač koji je zaostajao za ceo krug.

Dok je Australijanac bio četvrti tokom većeg dela trke, Noris je posle starta sa sedmog mesta imao nešto teži posao. Uspeo je Britanac da napreduje, budući da je bio na drugačijoj strategiji od ostalih vozača među vodećih deset (osim Šarla Leklera), a posle promena pneumatika našao se na petoj poziciji iza svog timskog kolege. U kasnoj fazi trke, Noris je bio sve bliži Pjastriju, a tada su vodeći počeli da sustižu vozače koji kasne čitav krug. Pjastri je tada najviše gubio vremena, zbog čega mu je timski kolega Noris ozbiljno prišao, a u 62. krugu dogodila se prva prava šansa za njihovu bitku. Australijanac se vrlo dobro odbranio i čak ponovo ušao u DRS zonu u odnosu na Antonelija.

Sledeći ozbiljniji napad dogodio se u 66. krugu kada je Noris u ukosnici napao Pjastrija koji je uspevao da se brani sve do ulaska u poslednju šikanu, a sve je pošlo po zlu na startno-ciljnom pravcu. Lider šampionata imao je prednost, dok se Norisu činilo da bi mogao da obiđe svog timskog kolegu sa unutrašnje strane. Ipak, kako evidentno nije dobro procenio, udario je u zadnji kraj Pjastrija a zatim i u zid sa leve strane posle kog nije mogao da nastavi trku. Na stazi je bilo istaknuto vozilo bezbednosti koje je predvodilo karavan do samog cilja, a ubrzo je preko radio komunikacije Noris priznao da je on napravio grešku. Svakako, britanski vozač je ostao bez značajnog broja poena (10), te Pjastri povećava prednost u šampionatu. On je i dalje prvi sa 198 bodova, a Britanac zaostaje 22 poena. Verstapen je treći sa 155.

Ferarijevi vozači imali su u Kanadi još jednu komplikovanu trku. Naime, Lekler je bio vrlo nezadovoljan odlukom ekipe da posle prvog seta tvrdih pneumatika pređe ponovo na isti, jer je mislio da bi mu kasniji prelazak na gume srednje tvrdoće donele bolji plasman. Ipak, trku je završio na petoj poziciji. Sa druge strane, Luis Hamilton je oštetio bolid u 13. krugu kada je navodno naišao na mrmota koji se nalazio na sredini staze, posle čega je gubio značajnu količinu vremena tokom jednog kruga. Sedmostruki šampion je trku u Kanadi završio na šestoj poziciji.

Fernandu Alonsu (Aston Martin) pripalo je sedmo mesto, dok je osmi bio Niko Hulkenberg (Zauber), deveti Esteban Okon (Has) i poslednji vozač u poenima Karlos Sains (Vilijams).

Aleks Albon odustao je iz trke u Kanadi i to u 49. krugu zbog problema sa pogonskom jedinicom, a bolid Vilijamsa parkirao je na bezbedno i time nije izazvao neutralizaciju trke. Pored Albona, Lijam Loson (Rejsing Buls) je takođe odustao u 56. krugu.

Prvih deset na Velikoj nagradi Kanade: 1. Džordž Rasel (Mercedes) 2. Maks Verstapen (Red Bul) 3. Andrea Kimi Antoneli (Mercedes) 4. Oskar Pjastri (Meklaren) 5. Šarl Lekler (Ferari) 6. Luis Hamilton (Ferari) 7. Fernando Alonso (Aston Martin) 8. Niko Hulkenberg (Zauber) 9. Esteban Okon (Has) 10. Karlos Sains (Vilijams)

Šampionat Formule 1 nastavlja se za dve nedelje Velikom nagradom Austrije na stazi Red Bul Ring.

PIŠE: MAJA NAKARADIĆ